Lakiernik: 36 wykonawców w Rzeszowie - sprawnie, wygodnie, lokalnie! Dodaj zapytanie i szybko nawiąż kontakt. 101 opinii klientów! Krok 4: wlej koncentrat piany aktywnej do zbiornika. Do zbiornika zawierającego 300ml wody dolewamy 300ml koncentratu środka myjącego. Otrzymaliśmy 600ml mieszanki o proporcjach 1:1 (roztwór roboczy 50%). Producent środka Tenzi Neutral Clear Foam zaleca stosowanie roztworu od 1:10 (10%) do 1:100 (1%). Teraz można to zrobić samemu. Warstwy powłoki lakierniczej. Powłoka karoserii samochodu składa się z trzech warstw: podkład; lakier bazowy; lakier bezbarwny. Pierwsza warstwa zastosowana w Oplach to podkład lakierniczy. Pełni on funkcję antykorozyjną oraz wiążącą. Kolejna warstwa to lakier bazowy, który nadaje właściwy kolor. Fast Money. Intensywna eksploatacja samochodu wiąże się z możliwością tworzenie się ubytków w lakierze. Najczęściej mają one formę rys lub odprysków. Chociaż pozornie wydają się niegroźne, niosą za sobą poważne ryzyko korozji. Zanim w miejscu uszkodzenia pojawi się rdza, warto wykorzystać zaprawki lakiernicze. Czy konieczna będzie wizyta u lakiernika? Niewielka ilość lakieru – wielki efekt! Sprawdź, czym są zaprawki lakiernicze! Niewielkie uszkodzenia lakieru wymagają podjęcia zdecydowanych kroków. Nie oznacza to jednak konieczności malowania całej karoserii – zwłaszcza jeśli zaufasz nowoczesnym rozwiązaniom! Niezbędna okaże się zaprawka lakiernicza, czyli niewielka ilość lakieru, dostępna w wygodnej tubce, wraz z pędzelkiem. Czy takie rozwiązanie jest bezpieczną alternatywą dla niejednokrotnie kosztownej wizyty u lakiernika? Porównajmy dostępne opcje! Maskowanie rys w zakładzie lakierniczym Zarówno stała, jak i okazjonalna eksploatacja samochodu bezsprzecznie wiążą się z pojawieniem się śladów użytkowania. Niejednokrotnie są one naprawdę widoczne! Wielu właścicieli samochodów, nie będąc świadomymi dostępności innych rozwiązań, w sytuacji pojawienia się rys lub odprysków decyduje się na wizytę w zakładzie lakierniczym. Takie rozwiązanie owszem jest rozsądne, jednocześnie jednak jest… kosztowne! Lakiernik może zdecydować o konieczności pomalowania całej części, nawet wówczas gdy rysa jest niewielka, lub zdecydować się na wykonanie miejscowej naprawy. Zaprawki lakiernicze wykonane przez profesjonalistę niestety charakteryzują się nierzadko wysoką ceną – głównie dlatego, że każda rysa traktowana jest jako osobne zlecenie. Rys i odprysków możesz pozbyć się samodzielnie! Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom i narzędziom, rys, odprysków i zadrapań możesz pozbyć się samodzielnie. Najtańszym i najwygodniejszym rozwiązaniem, które pozwoli Ci wykonać profesjonalne zaprawki lakiernicze, będzie fluid pen, czyli po prostu – kredka koloryzująca. Precyzyjne narzędzie maskujące, wykonane na bazie wosku jest proste w użyciu i nie wymaga żadnego doświadczenia! Kiedy warto wykonać zaprawkę i jakie rezultaty osiągniesz, decydując się na taki zabieg? Samodzielne wykonanie zaprawki lakierniczej będzie zasadne wówczas, gdy w miejscu uszkodzenia, spod lakieru wychodzi biały podkład. Jeśli przetarcie jest płytkie, zdecydowanie wystarczy mleczko polerskie. Warto jednak pamiętać, że zaprawka lakiernicza, wykonana we własnym garażu, nie tylko jest tańszą opcją niż wizyta w zakładzie lakierniczym, ale przede wszystkim – skutecznie chroni przed pojawieniem się niechcianej rdzy. Głębokie rysy i tzw. obcierki parkingowe nie tylko drażnią oko, lecz przede wszystkim są początkiem problemów z rdzą w uszkodzonych miejscach. Nie warto czekać, trzeba jak najszybciej się ich pozbyć. Niestety, za wykonanie zaprawki przez fachowca trzeba zapłacić ponad 100 zł za punkt, i to pod warunkiem, że niepotrzebna jest interwencja blacharza. Gdy uszkodzonych miejsc na nadwoziu jest wiele, koszty naprawy drastycznie rosną, przez co w przypadku starszych aut staje się ona nieopłacalna. Jeśli nie stać nas na lakiernika, możemy pokusić się o samodzielne wykonanie zaprawek. Oczywiście, nie ma gwarancji, że efekt będzie taki sam jak po skorzystaniu z usług profesjonalisty, ale przy odrobinie chęci i dokładności na pewno uda się zabezpieczyć lakier przed korozją. /16 Radzimy, jak zrobić zaprawki? Auto Świat Rysa rysie nierówna. Nawet niewielkie rysy, jeśli sięgają podkładu (biały ślad na lakierze), wymagają wykonania zaprawki. /16 Radzimy, jak zrobić zaprawki? Auto Świat Purchel oznacza dziurę. Po przeszlifowaniu purchla zobaczymy zwykle pokaźną dziurę. Takie uszkodzenia wymagają interwencji blacharza. /16 Radzimy, jak zrobić zaprawki? Auto Świat Oczyścić i odtłuścić. Lakier zdzieramy do blachy, a okolice matujemy drobnym papierem ściernym. Odtłuszczamy benzyną ekstrakcyjną. /16 Radzimy, jak zrobić zaprawki? Auto Świat Szpachla. Szpachlę szykujemy, gdy naprawiana powierzchnia jest już przygotowana. Po dodaniu utwardzacza masa szybko twardnieje! /16 Radzimy, jak zrobić zaprawki? Auto Świat Szlifowanie na mokro. Po nałożeniu cienkiej warstwy szpachli czekamy ok. 40 min do wyschnięcia. Następnie szlifujemy papierem na mokro. /16 Radzimy, jak zrobić zaprawki? Auto Świat Podkład. Na oszlifowane miejsce nanosimy podkład gruntujący, a następnie co najmniej 2 warstwy podkładu pod lakier. /16 Radzimy, jak zrobić zaprawki? Auto Świat Oklejenie do malowania. Po około 3 godz. od naniesienia podkładu można już nakładać lakier. Okolice zaprawki starannie oklejamy! /16 Radzimy, jak zrobić zaprawki? Auto Świat Baza i bezbarwny. Przed malowaniem matujemy podkład. Posuwistymi ruchami nakładamy 2 lub 3 warstwy bazy i lakier bezbarwny. /16 Radzimy, jak zrobić zaprawki? Auto Świat Polerowanie na drugi dzień. Pomalowane miejsce trzeba spolerować pastą ścierną. Lepszy efekt uzyskamy, używając polerki mechanicznej. /16 Radzimy, jak zrobić zaprawki? Auto Świat Efekt końcowy zależy przede wszystkim od umiejętnego dobrania lakieru i precyzji wszystkich wykonywanych prac. /16 Radzimy, jak zrobić zaprawki? Auto Świat Taniej, ale niedokładnie. Dobór z gotowych farb jest szybszy i tańszy, jednak nie ma gwarancji, że odcień będzie idealnie pasował. Wystarczy znać kod koloru z tabliczki znamionowej lub numer VIN samochodu. /16 Radzimy, jak zrobić zaprawki? Auto Świat Wybór bazy. Specjalista na podstawie szablonów dobiera najbardziej zbliżony kolor bazowy. /16 Radzimy, jak zrobić zaprawki? Auto Świat Dobieranie odcienia. Następnie szuka się odpowiedniego odcienia lakieru. To znacznie trudniejsze. /16 Radzimy, jak zrobić zaprawki? Auto Świat Odprysk. Punktowe uszkodzenia lakieru to wina kamieni. /16 Radzimy, jak zrobić zaprawki? Auto Świat Oczyszczanie. Naprawę zaczynamy od oczyszczenia i odtłuszczenia. /16 Radzimy, jak zrobić zaprawki? Auto Świat Zapałką lub wykałaczką. Emalię zaprawkową wkraplamy w ubytek.

jak zrobić zaprawki lakiernicze samochodu